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落幕已定!摩宝支付或将彻底退出支付行业,牌照续展基本无望

作者:知识小能手发布时间:2026-07-14分类:行业新闻浏览:7


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近期,老牌持牌支付机构摩宝支付在官方公众号发布最新动态,对外官宣公司目前仅保留基础系统维护工作,已经全面停止所有对外经营、拓展业务。这也意味着,这家曾经的正规持牌支付机构,基本已经实质性停摆。

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作为2011年央行第二批获批支付牌照的老牌机构,成都摩宝网络科技有限公司走到了关键的生死节点。距离支付牌照有效期仅剩最后一个月,这也是它最后一次牌照续展机会。一旦续展失败,摩宝支付将彻底告别第三方支付赛道。结合目前多项合规硬伤、经营危机、司法风险来看,这家机构大概率会成为本轮牌照续展的出局企业。

一、合规硬伤踩死监管红线,完全不满足续展标准

根据最新《非银行支付机构监督管理条例》明确规定,支付机构最低注册资本门槛为2亿元。而摩宝支付目前实缴注册资本仅1.7亿元,硬性资金指标不达标,直接触碰监管红线。

参考2026年4月首批支付牌照续展结果,快付通就因注册资本不足直接续展失利,新规执行力度极为严格。除此之外,在第二批待续展机构名单中,摩宝支付是唯一未按新规更名的企业,企业名称未标注“支付”字样,长期拒不补足资本金,合规漏洞堆积严重,完全不符合续展基础要求。

二、经营彻底瘫痪,大规模欠薪危机爆发

相比合规瑕疵,摩宝支付的内部经营状况更是彻底崩盘。自2024年1月起,公司就开始持续拖欠员工薪资,累计欠薪总额突破400万元,同时社保、公积金全面断缴。

长期的薪资、福利停缴,导致在职员工无法正常就医、离职员工无法顺利入职新单位,全员权益受损。目前公司已经处于失联状态,法院传票、执行文书全部只能公告送达,核心管理层多次被法院限制高消费,整套经营体系彻底瘫痪。

三、历史罚单偏少,但无法抵消致命合规缺陷

对比行业内其他支付机构,摩宝支付的历史处罚记录其实并不算多,罚金金额也相对偏低。

2018年8月:因违反网络支付、银行卡收单相关规定,被监管部门罚款13万元

2020年5月:再次出现同类合规违规行为,被监管警告并处罚7万元

虽然没有大额罚单,但持续性的同类违规、叠加后期严重的经营危机,依旧成为续展路上的重大阻碍。

四、司法风险缠身,股权无人接盘,估值大幅缩水

公开司法信息显示,摩宝支付目前涉及司法案件82起,被执行人记录超10条,2026年多次被法院立案强制执行,涉案标的从几万到几十万不等,司法风险持续走高。

股权层面更是彻底遇冷,公司二股东卫士通两次挂牌转让14.51%股权,全部流拍无人接手;大股东力帆控股所持股权拍卖同样无人问津。企业整体估值从最初的4.7亿元大幅缩水至1.72亿元,彻底失去资本市场认可度。

五、续展窗口期彻底过期,出局已成定局

根据央行续展规则,支付机构必须在牌照到期前6个月提交续展申报材料。按照时间推算,摩宝支付需要在2026年2月前完成全部续展申报工作,且续展周期内不允许开展重大工商变更。

这也意味着,如今的摩宝支付既无法更名合规,也无力增资补足注册资本,所有合规整改路径全部堵死。多重致命硬伤叠加,摩宝支付牌照续展失败、彻底退出支付行业几乎已成定局


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